MAG XT 525
Mehrspindliges Transferzentrum für Trocken- und Nassbearbeitung
MAG XT 525 Transferzentren kombinieren die Möglichkeiten und Vorteile einer Transferstraße mit denen eines CNC-Bearbeitungszentrums. Nachdem die Vorrichtung das Werkstück von einer Bereitstellungseinheit im Pick-up-Verfahren aufgenommen und gespannt hat, wird die gesamte Arbeitsfolge in einer Aufspannung sequenziell durchlaufen. Unproduktive Werkzeugwechsel entfallen, da für jeden Arbeitsschritt eine separate Spindel mit dem entsprechenden Werkzeug im Arbeitsraum vorhanden ist.
BRANCHEN
Jeder Herausforderung gewachsen – nicht nur in diesen Branchen
Automobil-Hersteller und Zulieferer
Volumenfertigung mit der Flexibilität eines Bearbeitungszentrums und der Produktivität einer Transferstraße
VORTEILE
SO PROFITIEREN SIE VON MAG XT 525 TRANSFERZENTREN
Höchste Produktivität
MAG XT 525 Transferzentren sind die schnelle und einfache Lösung für die serielle Komplettbearbeitung mittlerer bis großer Losgrößen. Da unproduktive Werkzeugwechsel entfallen, lassen sich Span-zu-Span-Zeiten von 0,5 bis 1,5 Sekunden realisieren.
Maximale Flexibilität
Die Arbeitsspindeln der Transferzentren können in Drehzahl, Steifigkeit und Genauigkeit dem Fertigungsprozess angepasst werden. Auch die 5-Achs-Bearbeitung ist möglich – ohne Werkzeugwechselzeiten und Störungen aufgrund der Werkzeugwechsel.
Reduzierte Kosten
MAG XT 525 Transferzentren ersetzen mehrere CNC-Maschinen mit sequenzieller Bearbeitung. Dies reduziert die Investitions- und Betriebskosten erheblich.
Einfache Automation
Das Be- und Entladen des MAG XT 525 Transferzentrums erfolgt in einem Arbeitsschritt. Per Shuttle wird das Werkstück vom Rollenband gehoben und in den Arbeitsraum gebracht. Der Fahrschlitten legt das Teil auf einem leeren Ablageplatz ab und nimmt anschließend im Pick-up-Verfahren das neue Werkstück auf, bevor sich die Schublade wieder schließt und der Arbeitsprozess von neuem beginnt.
ANWENDUNGEN
HÖCHSTE LEISTUNG FÜR MAXIMALE PRÄZISION
MAG XT 525 Transferzentren überzeugen bei der Fertigung mittlerer und großer Serien in den Bereichen Automobil und Motorrad. Beispiele: Bauteile für Achsen, Lenkung, Bremsen, Getriebe und Motoren wie Pleuel, Common-Rail-Einspritzung, Motorrad-Zylinderkopf und -Kurbelgehäuse, Ölwannen, Nockenwellen, Planetenträger und Bremszylinder.
- Antriebsstrang
Differentialgehäuse
MAG XT 525 Transferzentren sind die wirtschaftliche Lösung zur Bearbeitung von Differentialgehäusen ohne Werkzeugwechselzeiten. Optionale Mehrspindelbohrköpfe sowie unterschiedliche Werkzeugaufnahmen bieten hohe Flexibilität.
- Getriebe
Getriebegehäuse
MAG XT 525 Transferzentren mit Mehrspindelbohrköpfen sind die perfekte Lösung zur präzisen, hauptzeitoptimierten Bearbeitung von Getriebegehäusen mit bis zu 585 mm Durchmesser und 800 mm Höhe. Und das mit kürzesten Span-zu-Span-Zeiten bis zu 0,5 s.
- Fahrwerk
Zugstrebe
MAG XT 525 Transferzentren mit Mehrspindelbohrköpfen eignen sich ideal zur präzisen, hauptzeitoptimierten Bearbeitung von Zugstreben ohne Werkzeug-Wechselzeiten und hauptzeitoptimiertem Werkstückwechsel.
- Motor
Zylinder Kurbelgehäuse
MAG XT 525 Transferzentren mit Mehrspindelbohrköpfen eignen sich ideal zur präzisen Bearbeitung von Zylinderbohrungen und Kurbelgehäusen mit simultaner Fertigbearbeitung von Lochbildern. Und das mit kurzen Span-zu-Span-Zeiten von nur 0,5 Sekunden.
- Motor
Zylinderkopf
MAG XT 525 Transferzentren mit Mehrspindelbohrköpfen und aussteuerbaren Werkzeugen überzeugen bei der präzisen Bearbeitung von Zylinderköpfen mit simultaner Fertigbearbeitung von Lochbildern. Und das mit kurzen Span-zu-Span-Zeiten von nur 0,5 s.
- Fahrwerk
Radträger
- Gießerei
Aluminiumteile
- Kompressor
Gehäuse
- Kompressor
Kompressor-Zylinderblock
- Kompressor
Spiralverdichtergehäuse
- Kompressor
Spiralverdichterrotor
- Pumpen
Pumpendeckel
- Pumpen
Pumpengehäuse
- Turbine
Kompressorgehäuse
- Drehgestell
Achslagerträger
- Fahrwerk
Achsschenkel
- Fahrwerk
Achsträger
- Fahrwerk
Gelenkgehäuse
- Fahrwerk
Zugstange
- Antriebsstrang
Differentialträger
- Elektroantrieb
Batterieabdeckung
- Elektroantrieb
Batteriefach
- Elektroantrieb
Getriebegehäuse
- Elektroantrieb
Lenkgehäuse
- Elektroantrieb
Motorgehäuse
- Getriebe
Konvertergehäuse
- Getriebe
Ventilgehäuse
- Motor
Auslasskrümmer
- Motor
Einlasskrümmer
- Motor
Grundplatte
- Motor
Kurbelwelle
- Motor
Lagerdeckel
- Motor
Lagerrahmen
- Motor
Nockenwellen-Lagerrahmen
- Motor
Ölwanne
- Motor
Pleuel
- Motor
Pleuelstange
- Motor
Vorderdeckel
- Motor
Zylinder-Laufbüchse
- Turbolader
Lagergehäuse
- Turbolader
Turbinengehäuse
- Turbolader
Verdichtergehäuse
- Fahrwerk
Bremssattel
- Fahrwerk
Fahrwerksgehäuse
- Fahrwerk
Landebein
- Fahrwerk
Schwenklager
- Struktur
Aluminium Flächenbauteil
- Fahrwerk
Lenkgehäuse
- Kompressor
Kompressor-Zylinderkopf
GALERIE
HÖCHSTLEISTUNGEN ERLEBEN
MAG XT 525 Transferzentren machen in jeder Produktionsumgebung in puncto Leistung, Effizienz und Produktqualität eine hervorragende Figur. Gewinnen Sie hier einige spannende Einblicke in das Arbeitsumfeld unserer Maschinen.